ZFE, l'étendue du massacre

Liste des 43 ZFE :

Au 31 décembre 2024, 43 villes et leurs banlieues constituant des agglomérations de 150 000 habitants seront amenées à instaurer une ZFE, dans lesquelles dans lesquelles les voitures n'ayant pas les "bons critères" ne pourront plus rentrer, ni même les traverser.

Ces villes sont :

Amiens, Angers, Annecy, Annemasse, Avignon, Bayonne, Béthune, Bordeaux, Brest, Caen, Chambéry,  Clermont-Ferrand, Dijon, Douai-Lens, Dunkerque, Grenoble, Le Havre, Le Mans, Lille, Limoges, Lyon, Marseille-Aix-en-Provence, Metz, Montpellier, Mulhouse, Nancy, Nantes, Nice, Nîmes, Orléans, Paris, Pau, Perpignan, Reims, Rennes, Rouen, Saint-Etienne, Saint-Nazaire, Strasbourg, Toulon, Toulouse, Tours, Valenciennes.

Une voiture sur deux est concernée

Si vous avez une voiture d'avant 2006 ou un diesel d'entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010, votre voiture sera bannie de toutes les ZFE à partir du 31 décembre 2024. Cela représente 40 % des voitures en France !

Attention, si vous avez une voiture essence (ou hybride non rechargeable) d'entre 2006 et 2010, ou une voiture diesel d’après 2010, même neuve, vous n'êtes pas totalement à l'abri : vous serez banni(e) de certaines métropoles qui font du zèle, comme celle du Grand Paris (toute la zone à l'intérieur de l'A86). Ce qui représente alors 7 voitures sur 10 !!!

Tout le monde sera touché !

Même si votre voiture n'est pas concernée, même si vous n'habitez pas, ne travaillez pas ou ne passez pas par les 43 villes instaurant une ZFE, vous n'êtes pas à l'abri : certains de vos amis ou des membres de votre famille, eux, ne pourront plus traverser ces ZFE, subiront alors des trajets rallongés et seront sans doute amenés à espacer les visites pour venir vous voir.

Verbalisation :

L'amende pour circulation sans autorisation dans une ZFE ira, selon les cas, de 68 € à... 450 € !

Les contrôles sont prévus soit par vidéoverbalisation (verbalisation par caméra) soit par des véhicules qui pourront scanner les plaques autour d'eux en roulant et verbaliser automatiquement toutes les voitures "bannies".

Des résultats insignifiants sur la pollution

La réduction moyenne d'émission de polluants pour les ZFE déjà en place à l'étranger est insignifiante.

Aux Pays-Bas, les ZFE n'ont donné aucun résultat "qui soit statistiquement significatif" en termes d'émission de polluants d'après l'Ademe, agence gouvernementale française pour la transition écologique. En Allemagne, la baisse des polluants a été de 1 à 4 % seulement sur les 19 zones étudiées.

Par contre, virer de France les 22 millions de gens qui n'ont rien y faire aura de bien meilleurs résultats !