Accidents mortels aux passages à niveau, les vols de cuivre en cause
Accidents mortels aux passages à niveau, les vols de cuivre en cause
Ce n’est pas la 1ère fois que nous nous posons la question, mais là, il n y a plus aucun doute :
Il y a 7 ans déjà :
Nappes aériennes essentielles à la circulation des trains et tourets de cuivre réservés à l'entretien du réseau sont convoités par les voleurs de métaux qui ont triplé leurs méfaits depuis l'an dernier. Un vol de 600 m câbles de cuivre a encore...
https://www.ladepeche.fr
et bien voilà, ça s’est produit Mr Edouard Philippe maçon islamo-barbo ! On sait très bien qui ils sont (les Roms), mais il n’y a pas mort d’homme et trop de monde en prison où on n’y va plus que pour crime de sang et encore. Et bien voilà Mr Edouard Philippe maçon islamo-barbo, y’a mort d’homme et même d’enfants maintenant ! Alors qu’est-ce que tu vas faire maintenant représentant de l’Etat traître et collabo qui a déjà capitulé comme sur l’A 15/115 où les câbles n’ont jamais été réinstallés et l’éclairage jamais rétabli sous des prétextes fallacieux (baisse de la vitesse la nuit et soi-disant (jamais démontré) baisse des accidents) ?
Un vol de cuivre à la SNCF crée un embouteillage monstre en ville
http://www.midilibre.fr
Il y a 4 ans ½ encore !
L’année dernière, la preuve a pourtant été apportée… à l’étranger :
" Les barrières de passage à niveau des trains et les dispositifs de signalisation ont été vandalisés et des vols de cuivre ont été commis ", a affirmé, ce mercredi 28 décembre, le ministre du Transport, Anis Ghedira.
http://www.webdo.tn
mais en France, c’est comme en Corée du Nord, les médias sont bien moins libres ! Pire, ces derniers, et c'est exactement ce qu'ils sont en train de faire aujourd'hui au moment où j'écris ceta article, passent et repassent des images milles fois vues sur You-Tube de petits malins qui franchissent les barrières fermées et échappent (ou non) à la collision.
Le reponsable de la SNCF dit exactement, et sans rire, ce que Cantelou mimait hier soir avec un Peppy / Laspalès à mourrir de rire : l'enquête le dira ! Pauvre con, les témoins ont déjà affirmé que les barrières ne se sont pas fermées ! Pire, cette ordure dit aussi que la plupart des cas seraient... des suicides ! Ce n'est plus pauvre con, c'est fils de pute !
L'accrochage a fait cinq blessés graves et six légers lundi matin. On ignore encore les causes de l'accident. Cinq blessés graves et six légers, c'est le bilan provisoire du crash entre un train express régional (TER) et un poids lourds qui s'est déroulé ce lundi vers 8h45 dans le Gers.
http://www.lefigaro.fr
Jusqu’à présent, les voleurs de cuivre se concentraient sur les sans-barrières où il y a un Stop. Les voleurs pensaient que si le feu rouge et la sonnerie ne marchent pas, il reste le Stop et que ça devrait suffire.
Mais là, ils ont franchi un cap et il y a des morts :
C'est l'une des questions au coeur de l'enquête qui mobilise une trentaine d'enquêteurs. Comment un bus scolaire a-t-il pu être percuté, jeudi, par un TER sur un passage à niveau à Millas, dans les Pyrénées-Orientales? Les barrières de sécurité ont-elles fonctionné?
https://www.lexpress.fr
On sait déjà donc désormais de façon formelle comme je le disais plus haut que les barrières ne se sont pas abaissées et on devine aussi pourquoi ! Que va nous sortir le gouverne-ment ? Et ça s’écrit bien comme ça et ça ne s’invente pas Mr. le franc-menteur Edouard Philippe. Quel alibi comme l’abandon de NDDL ou le 80 km/h sur les routes va-t-il nous sortir pour protéger ses potes Roms, Zadistes ou exploitants d’autoroutes délaissés par les automobiles pour cause de péage trop élevés (mais pas autant que ce que coûte les radars) ?